Corridors ferroviaires et routiers : les grands chantiers s’accélèrent
L’Algérie avance sur le corridor Alger-Tamanrasset avec un financement de 878 millions de dollars de la Banque africaine de développement pour le tronçon Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, assorti de décrets d’utilité publique pour les sections sahariennes et d’une mise en service visée fin 2028.
Le Maroc mobilise de son côté 105,5 milliards de dirhams pour la LGV Kénitra-Marrakech, les autoroutes et les aéroports, via des montages financiers qui réduisent la pression sur le budget de l’État. En Tunisie, la Banque mondiale et la BEI poussent au lancement de l’appel d’offres du corridor Kasserine-Sfax, doté de 850 millions de dinars, avant fin 2026. L’Ouganda, enfin, cherche à boucler le financement de sa ligne Malaba-Kampala avec un prêt de 150 millions d’euros du Fonds OPEP, le bouclage étant reporté à janvier 2027.
878 M$
Algérie, tronçon Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa
105,5 Mds MAD
Maroc, LGV, autoroutes et aéroports
850 M DT
Tunisie, corridor Kasserine-Sfax
150 M€
Ouganda, ligne Malaba-Kampala
Énergie : électrification massive et solaire d’envergure
Le Burkina Faso lance l’initiative présidentielle « Faso Wa-Fulu », dotée de 2 800 milliards de francs CFA sur dix ans, pour électrifier 6 700 localités et 3,5 millions de ménages d’ici 2030, par la création de brigades d’électrification et le renforcement du réseau. Au Niger, la Banque africaine de développement approuve un prêt de 144,34 millions de dollars consacré à la gouvernance énergétique et au soutien du secteur privé.
Le Rwanda lance un appel d’offres pour un projet solaire flottant de 200 MW couplé à un stockage de 800 MWh. L’Égypte sécurise 566 millions de dollars pour le projet Nefer Minya, 1,2 GWc et 600 MWh de batteries, qui deviendra la plus grande centrale solaire du continent. La Commission économique pour l’Afrique salue par ailleurs le gazoduc Nigeria-Maroc comme un projet majeur pour la sécurité énergétique régionale.
Le projet égyptien est annoncé en MWc et le rwandais en MW ; l’ordre de grandeur reste comparable.
SourcesAPA NewsBanque africaine de développementPV MagazineZawyaChallenge
Mines : la transformation locale au cœur des stratégies
Au sommet Mining in Motion d’Accra, les dirigeants africains, dont le président ghanéen Mahama, ont appelé à accroître la transformation locale des minerais pour capter davantage de valeur, avec des objectifs tels que l’interdiction d’exporter du minerai brut d’ici 2030.
La République démocratique du Congo, la Zambie et le Zimbabwe progressent dans le raffinage local du lithium, du cobalt et du cuivre, soutenus par des zones économiques spéciales transfrontalières et des restrictions à l’exportation. En Afrique de l’Ouest, le Burkina Faso, le Mali et la Guinée multiplient les initiatives pour reprendre le contrôle de la filière aurifère, notamment par la création de raffineries locales.
1re
Raffinerie de lithium du continent, mise en service au Zimbabwe
2030
Échéance ghanéenne pour la fin des exportations de minerai brut
3
Pays avançant sur le raffinage local : RDC, Zambie, Zimbabwe