Corredores ferroviários e rodoviários: as grandes obras aceleram
A Argélia avança no corredor Argel-Tamanrasset com um financiamento de 878 milhões de dólares do Banco Africano de Desenvolvimento para o troço Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, acompanhado de decretos de utilidade pública para as secções saarianas e com entrada em serviço prevista para o final de 2028.
Marrocos mobiliza 105,5 mil milhões de dirhams para a linha de alta velocidade Kenitra-Marraquexe, autoestradas e aeroportos, através de montagens financeiras que aliviam a pressão sobre o orçamento do Estado. Na Tunísia, o Banco Mundial e o BEI pressionam para que o concurso do corredor Kasserine-Sfax, de 850 milhões de dinares, seja lançado antes do final de 2026. O Uganda procura fechar o financiamento da linha Malaba-Kampala com um empréstimo de 150 milhões de euros do Fundo OPEP, estando o fecho financeiro adiado para janeiro de 2027.
878 M$
Argélia, troço Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa
105,5 MM MAD
Marrocos, alta velocidade, autoestradas e aeroportos
850 M DT
Tunísia, corredor Kasserine-Sfax
150 M€
Uganda, linha Malaba-Kampala
Energia: eletrificação em massa e solar de grande escala
O Burquina Faso lançou a iniciativa presidencial Faso Wa-Fulu, dotada de 2 800 mil milhões de francos CFA ao longo de dez anos, para eletrificar 6 700 localidades e 3,5 milhões de agregados até 2030, através de brigadas de eletrificação e do reforço da rede. No Níger, o Banco Africano de Desenvolvimento aprovou um empréstimo de 144,34 milhões de dólares para a governação energética e o apoio ao setor privado.
O Ruanda lançou um concurso para um projeto solar flutuante de 200 MW associado a 800 MWh de armazenamento. O Egito garantiu 566 milhões de dólares para o projeto Nefer Minya, de 1,2 GWp e 600 MWh de baterias, que se tornará a maior central solar do continente. A Comissão Económica para África saudou ainda o gasoduto Nigéria-Marrocos como um projeto maior para a segurança energética regional.
O projeto egípcio é anunciado em MWp e o ruandês em MW; a ordem de grandeza mantém-se comparável.
FontesAPA NewsBanque africaine de développementPV MagazineZawyaChallenge
Minas: a transformação local no centro das estratégias
Na cimeira Mining in Motion, em Acra, os dirigentes africanos, entre eles o presidente ganês Mahama, apelaram ao aumento da transformação local de minérios para captar mais valor, com metas como a proibição de exportar minério bruto até 2030.
A República Democrática do Congo, a Zâmbia e o Zimbabué progridem na refinação local de lítio, cobalto e cobre, apoiados por zonas económicas especiais transfronteiriças e por restrições à exportação. Na África Ocidental, o Burquina Faso, o Mali e a Guiné multiplicam iniciativas para retomar o controlo do setor do ouro, nomeadamente através da criação de refinarias locais.
1.ª
Refinaria de lítio do continente, em funcionamento no Zimbabué
2030
Prazo ganês para o fim das exportações de minério em bruto
3
Países a avançar na refinação local: RDC, Zâmbia, Zimbabué